济泰城铁获批建设 济南周边将形成一环六射通道

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A-A+2014年10月29日07:59济南时报评论

  济南和泰安之间,将添“公铁”两条通途。28日,省政协召开重点提案办理协商会。记者从会上了解到,济南至泰安、泰安至曲阜城际铁路已获批建设,目前济南至泰安城际铁路已开展前期工作,争取尽快启动建设。另外,济南至泰安东部高速公路预计将在“十三五”期间开工并建成。

  据了解,济南至泰安东部的高速公路已被纳入《山东省综合交通网中长期发展规划(送审稿)》和《山东省高速公路网中长期规划(送审稿)》,预计“十三五”期间开工并建成。

  未来,济南和泰安之间不仅将增加三根高速公路,还将开通城际铁路。省区域办副主任关兆泉透露,省发改委后来把济南至泰安、泰安至曲阜城际铁路项目列入《环渤海地区山东省城际轨道交通规划(调整)》。今年4月,国家发改委批复了我省的上述规划,这也标志着济南至泰安、泰安至曲阜城际铁路已获批建设。目前,济南至泰安城际铁路已开展前期工作,将争取尽快启动建设。

  据悉,济泰城际铁路正线长约74公里,传输速率目标值为每小时50千米,总投资约50亿元。关兆泉表示,根据国家相关规定,城际铁路、市域铁路等的建设国家不再投入,主要由地方和社会性资本参与建设,济南至泰安、泰安至曲阜城际铁路项目应由沿线各市自行筹资建设。

  在济泰城际铁路的线路规划中,济南新东站将是必不可缺的重要一环。日前,《山东省综合交通网中长期发展规划》面向社会各界公示征求意见,其中拟提出,济南新东站将被打造成为济南最大的立体化、现代化综合客运枢纽,该站为济青高铁、石济客专和济南至泰安、济南至滨州、济南至莱芜城际铁路的主要停靠站。

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  记者从《山东省综合交通网中长期发展规划(公示稿)》中了解到,我省拟以济南综合交通枢纽为核心,通过规划建设济南—德州、济南—滨州(东营)、济南—淄博、济南—莱芜、济南—泰安、济南—聊城这六条放射状通道和德州—滨州—淄博—莱芜—泰安—聊城—德州环形通道,形成“一环六射”城际通道。

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