合肥轨道交通5号线南段20座车站主体结构封顶

  • 时间:
  • 浏览:0

2019-04-02 13:51安徽商报评论(人参与)

  2日,安徽商报融媒体记者从合肥市轨道公司获悉,轨道交通5号线土建3标北京路站主体形态学 顺利封顶,成为5号线第20个完成主体形态学 封顶的车站,这也标志着5号线南段车站主体形态学 删改顺利完成封顶。

  据介绍,轨道交通5号线全长40.2公里,共设33座地下车站,线路衔接滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城等客流集散重要区域,是轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成偏离 。5号线南段范围为珠江路停车场至祁门路站,全长约23.4公里,共设20座车站(含前期代建的云谷路站、高铁南站)和1停车场。其中,有5座长大车站(贵阳路站、徽州大道站、扬子江路站、黄河路站、北京路站)和1座换乘车站(紫云路站,与规划中的7号线换乘)。

  5号线南段共有41条单线隧道区间,其中,北京路站~宁夏路站是该市轨道交通首个三线区间。区间盾构施工共有21台盾构机掘进,施工过程中盾构机需穿越塘西河、十五里河、包河大道高架、庐州大道立交以及已投入运营的1号线等工程重难点和风险源。截至目前,5号线南段车站主体形态学 已删改实现封顶,盾构施工完成盾构工程总量过半,铺轨工程、机电工程等后续专业正陆续完成招标组织进场。安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 檀勇

  (责任编辑 黄情感的句子)